Passage
Claims that local food production cut greenhouse gas emissions by reducing the burning of transportation fuel are usually not well founded. Transport is the source of only 11 percent of greenhouse gas emissions within the food sector, so reducing the distance that food travels after it leaves the farm is far less important than reducing wasteful energy use on the farm. Food coming from a distance can actually be better for the climate, depending on how it was grown. For example, field-grown tomatoes shipped from Mexico in the winter months will have a smaller carbon footprint than local winter tomatoes grown in a greenhouse. In the United Kingdom, lamb meat that travels 11,000 miles from New Zealand generates only one-quarter the carbon emissions per pound compared to British lamb because farmers in the United Kingdom raise their animals on feed (which must be produced using fossil fuels) rather than on clover pastureland. When food does travel, what matters most is not the distance traveled but the travel mode (surface versus air), and most of all the load size. Bulk loads of food can travel halfway around the world by ocean freight with a smaller carbon footprint, per pound delivered, than foods traveling just a short distance but in much smaller loads. For example, 18-wheelers carry much larger loads than pickup trucks so they can move food 100 times as far while burning only one-third as much gas per pound of food delivered.
A. 정밀 문장 해석 문제
( O / X )
1번.
Transport is the source of only 11 percent of greenhouse gas emissions within the food sector, so reducing the distance that food travels after it leaves the farm is far less important than reducing wasteful energy use on the farm.
"운송은 식품 부문 온실가스 배출량의 겨우 11%만을 차지하는 원천이므로, 식품이 농장을 떠난 후 이동하는 거리를 줄이는 것은 농장 내에서 낭비되는 에너지 사용을 줄이는 것보다 훨씬 덜 중요하다."
( O / X )
2번.
Bulk loads of food can travel halfway around the world by ocean freight with a smaller carbon footprint, per pound delivered, than foods traveling just a short distance but in much smaller loads.
"단지 가까운 거리를 이동하더라도 적재량이 매우 적은 식품이, 해상 화물선으로 세계의 절반을 이동하는 대량 적재 식품보다 운송 파운드당 훨씬 더 적은 탄소 발자국을 발생시킨다."
B. 핵심 어법 판단 문제
( O / X )
3번.
다음 문장을 읽고, 대괄호 [ ] 안의 부분이 문법적으로 적절하면 O, 부적절하면 X를 고르시오.
Transport is the source of only 11 percent of greenhouse gas emissions within the food sector, so reducing the distance that food travels after it leaves the farm is [far more] important than reducing wasteful energy use on the farm.
( O / X )
4번.
다음 문장을 읽고, 대괄호 [ ] 안의 부분이 문법적으로 적절하면 O, 부적절하면 X를 고르시오.
When food does travel, [that] matters most is not the distance traveled but the travel mode, and most of all the load size.
C. 맥락적 기능 및 함축 의미 확인 문제
( O / X )
5번.
4번 문장의 'field-grown tomatoes'와 5번 문장의 'lamb meat ... from New Zealand'는 운송 거리가 훨씬 멀더라도 생산 단계(노지 재배 및 방목)의 친환경성 덕분에 현지 생산물보다 총 탄소 배출량이 적을 수 있음을 입증하는 구체적 반례로 기능한다.
( O / X )
6번.
8번 문장에서 '18-wheelers'와 'pickup trucks'를 대조한 것은, 운송 수단의 적재 용량 규모(load size)가 단위당 에너지 소비 효율과 환경적 지속 가능성을 결정짓는 핵심 변수임을 밝히기 위함이다.
D. 유기적 독해 및 논리 추론 문제
( O / X )
7번.
지문에 따르면, 영국산 양고기가 뉴질랜드산 양고기보다 파운드당 탄소 배출량이 무려 4배나 많은 이유는 영국 농부들이 화석 연료를 사용하여 생산되는 사료로 가축을 사육하기 때문이다.
( O / X )
8번.
본문의 최종 결론에 따르면, 온실가스 감축을 달성하기 위한 가장 효과적이고 유일한 방법은 모든 형태의 장거리 해상 운송을 전면 금지하고 철저히 소형 픽업트럭을 이용한 로컬푸드 유통망만을 구축하는 것이다.
( O / X )
9번.
아래 영문은 본 지문의 주제를 나타낸 것이다. 이 문장이 지문의 실제 주제 및 핵심 논지를 정확히 반영하는지 O/X를 판단하시오.
Why agricultural production methods and bulk transport matter more than simple food miles.
E. 요약문 빈칸 추론 문제
10. 다음은 위 지문의 내용을 바탕으로 작성한 영어 요약문이다. 빈칸 (A), (B)에 들어갈 말로 가장 적절한 단어를 [보기]에서 골라 쓰시오. (단, 중복 사용 불가)
Summary
Contrary to the popular belief that reducing transport distance is vital for the climate, carbon footprints in the food system are governed far more by on-farm (A)________ practices and the (B)________ of cargo loads during distribution.
[보기] cultivation / volume / restriction / velocity / production / capacity / isolation / mileage
(A): ______________________, (B): ______________________
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정답 및 해설 (Answers & Explanations)
1번: O
2번: X
3번: X
4번: X
5번: O
6번: O
7번: O
8번: X
9번: O
10번: (A) cultivation (또는 production) / (B) volume (또는 capacity)
- **해설**: 지문의 `"Bulk loads of food can travel halfway around the world by ocean freight with a smaller carbon footprint, per pound delivered, than foods traveling just a short distance but in much smaller loads"`에 따르면, 해상 화물로 대량 운송되는 식품이 단거리를 소량으로 이동하는 식품보다 파운드당 탄소 발자국이 '더 적다(smaller)'고 명시되어 있다. 단거리 소량 이동 식품이 탄소 발자국이 더 적다는 서술은 정반대의 왜곡이다.
- **해설**: 지문의 논지에 따르면 운송 거리를 줄이는 것은 농장 내 에너지 낭비를 줄이는 것보다 '훨씬 덜 중요하다(far less important)'고 서술되어 있다. far more important는 원문의 의미와 정반대일 뿐만 아니라 글 전체의 논리적 맥락을 파괴한다.
- **해설**: matters most의 주어 역할을 하면서 동시에 문맥상 선행사를 포함하여 '~하는 것'을 뜻하는 관계대명사가 필요하므로 접속사 that이 아닌 `what`(what matters most)을 써야 올바르다.
- **해설**: 지문 ❼~❽번에 따르면 해상 화물선이나 18륜 대형 트럭과 같은 '대량 운송(bulk loads)'이 소형 픽업트럭보다 파운드당 훨씬 적은 탄소를 배출한다고 입증되었다. 따라서 소형 픽업트럭을 이용한 유통망만을 구축하라는 것은 본문의 과학적 결론과 완전히 모순된다.
- **해설**: 운송 거리를 줄이는 것이 기후에 중요하다는 대중적 믿음과 달리, 식품 시스템의 탄소 발자국은 농장에서의 재배/생산(cultivation / production) 방식과 유통 과정에서의 화물 적재 규모/용량(volume / capacity)에 의해 훨씬 더 크게 좌우된다는 요약이 가장 적절하다.
- **[요약문 해석]**: 운송 거리를 줄이는 것이 기후에 필수적이라는 대중적 믿음과 반대로, 식품 체계 내 탄소 발자국은 농장 내 재배 방식과 유통 시 화물 적재량의 규모에 의해 훨씬 더 크게 지배된다.
- **[보기 어휘 정리]**: